Beste prys vir top FCL/LCL seevragdiens vanaf China na Indië/Pakistan/Suidoos-Asië/Japan Korea/Europa en Amerika
Ons ewige strewe is die houding van "agter die mark, ag die gewoonte, ag die wetenskap" sowel as die teorie van "kwaliteit die basiese, vertrou in die heel eerste en bestuur die gevorderde" vir Beste prys vir top FCL/LCL seevragdiens vanaf China na Indië/Pakistan/Suidoos-Asië/Japan Korea/Europa en Amerika, klante se beloning en vervulling is gewoonlik ons grootste doelwit.Maak asseblief kontak met ons.Gee ons 'n waarskynlikheid, gee jou 'n verrassing.
Ons ewige strewe is die houding van “agter die mark, ag die gewoonte, ag die wetenskap” sowel as die teorie van “kwaliteit die basiese, vertrou in die heel eerste en bestuur die gevorderde” virChina vragversending, China vragversending, Die kwaliteit van ons produkte en oplossings is gelyk aan OEM se kwaliteit, want ons kernonderdele is dieselfde met OEM-verskaffer.Bogenoemde goedere het ervare sertifisering geslaag, en ons kan nie net OEM-standaardprodukte vervaardig nie, maar ons aanvaar ook die bestelling van persoonlike items.
Break Bulk Shipping word baie gereeld gebruik, veral in gebiede wat groot of swaar vragte moet verskeep.Die soorte vragte wat algemeen in grootmaatversendings vervoer word, sluit in graan, steenkool, erts, sout, sement, hout, staalplate, pulp, swaar masjinerie en projekvrag (soos kragopwekkingstoerusting en raffineringstoerusting).
Ons strategiese beplanningsvermoëns het ons onderskei van ander maatskappye in terme van globale voorsieningskettingbestuur vir groot projekte en spesiale goedere. Ons bied eenstop Break-grootmaatvervoerdienste, wat deur-tot-deur-vervoer regoor die wêreld dek.
Hieronder is 'n paar van die voordele van hierdie versendingsmetode:
-Dit laat swaarnywerheid en kragopwekkingsondernemings toe om hul toerusting te skuif:Sommige toerusting, soos windpompe en groot bore, kan slegs met breekmassa vervoer word.
-Dit laat goedere toe om minimaal ontwikkelde hawens binne te gaan:Sommige kleiner hawens kan nie groot houerskepe of tenkwaens akkommodeer nie, en in hierdie gevalle kan dit nodig wees om 'n kleiner skip te gebruik wat ontwerp is om stukkende vrag te vervoer.
-Dit maak dit makliker om goedere geskei te hou:As jou goedere in afsonderlike eenhede by hul eindbestemming afgelewer moet word, kan dit meer sin maak om breekmassa te gebruik as om dit in 'n houer te kombineer en later te skei.
Verskaffing van internasionale deur-tot-deur-dienste vanaf Tianjin, Sjanghai, Qingdao, Lianyungang, Ningbo, Guangzhou, Shenzhen en ander binnelandse hawens na / van Suidoos-Asië, Midde-Ooste, Indiese subkontinent, Afrika, Europa en die Verenigde State of kruishandel verskepings via ander derde lande, omgekeerd.
Verskepingslynvennote:
Ons maatskappy het 'n strategiese vennootskap gestig met hoofstroom breek-bulk skeepsmaatskappye soos COSCO, TOPSHEEN, Chun An, BBC, MOL, Hyundai en meer.Boonop het ons maatskappy hulpbronne van byna 20 selfaangedrewe skepe en semi-dompelbare skepe en hulpbron van SPMT met 300 asse of meer gehad wat swaar vragte tot meer as 10000 ton in 'n enkele eenheid kan vervoer.
Om die hoogste wins vir kliënte te skep, is die strewe na ons diens.Die dienskonsep van "kwaliteit eerste, vertroue eerste, bestuur eerste", China gestuur diens, projek logistiek - grootmaat vrag, verskeping van China na Indië, Pakistan, Suidoos-Asië, Japan, Suid-Korea, Europa en die Verenigde State, die kliënt se terugkeer en vervulling is gewoonlik ons grootste doelwit.Kontak ons gerus en ons sal jou verras.
China expediteur, China se projek logistieke grootmaat vrag, ons verseker die kwaliteit van logistieke dienste, die hoogs professionele oorgrens vervoer oplossings, hierdie dienste het die erkenning en vertroue van die groot aantal bekende kliënte, die professionele logistieke span van China, sal voldoen aan jou behoeftes Alle behoeftes, sien uit na jou kontak!
