China na Thailand/Indonesië/Midde-Ooste/Indiese Oseaan-vragagentskap/Projeklogistiek Rol-op-rol-vervoer

Ons firma poog om getrou te funksioneer, aan al ons verbruikers te dien en voortdurend in nuwe tegnologie en nuwe masjien te werk vir China na Thailand/Indonesië/Midde-Ooste/Indiese Oseaanvragagentskap/Projeklogistiek Roll-on-Roll Vervoer, Behalwe, ons firma hou by hoë gehalte en bekostigbare koste, en ons bied ook uitstekende OEM-maatskappye aan baie bekende handelsmerke.
Ons firma poog om getrou te funksioneer, om aan al ons verbruikers te dien en voortdurend in nuwe tegnologie en nuwe masjien te werk virChina gestuur en vrag, China Projcet Logistics Ro-Ro, Vir baie jare, het ons nou voldoen aan die beginsel van kliënt-georiënteerde, kwaliteit gebaseer, uitnemendheid nastreef, wedersydse voordeel deel.Ons hoop, met groot opregtheid en goeie wil, om die eer te hê om met u verdere mark te help.
Fokus Global Logistics fokus op voertuie, masjinerie, toerusting vragvervoer vir 'n lang tyd, handhaaf samewerkende verhoudings met die meeste van die RO-RO skeepseienaars, roetes wat Suidoos-Asië, die Midde-Ooste, Latyns-Amerika, Afrika, die Middellandse See, ens. Volgens die vereistes van kliënte vir verskepingskedule en diens, kan ons professionele vervoeroplossing vir kliënte bied met voldoende spasie en goeie diens.

Vanuit die oogpunt om vervoerkoste en haalbaarheid te bespaar, vir die selfaangedrewe voertuig en ingenieurstoerusting, kan ons die ro-ro-vervoer kies, soos: motorkrane, graafmachines, stootskrapers, rollers, sproeiers, laaiers, motors, busse, vragmotors , stortwa, betonpompvragmotor, olietenkvragmotor, oplegger, ens.;Natuurlik kan die goedere met wiele/spore maar sonder krag ekstern na RO-RO-vaartuig gesleep word, en die goedere sonder krag en sonder wiele/spore kan ook op die MAFI-bord gebundel word en met RO-RO-vaartuig skip.

RO-RO spesialiseer in die dra van voertuie.Die laai van RO-RO is buigsaam en doeltreffend, en maak nie staat op hawe-hystoerusting nie.Al die goedere in die ro-ro-skip word basies in die vrag verpak, wat 'n hoë mate van beskerming vir die goedere bied.Die RO-RO-skeepvaarteienaars is egter hoofsaaklik van Europa, Suid-Korea en Japan, met minder spasie en verskepingstyd.Vir onaangedrewe goedere benodig hulle sleepkop of MAFI-bord en ander toerusting, wat 'n aansienlike prys meebring.

Selfs al is die toestand van die hawetoerusting baie swak, kan die aan-/afrol-skip ook doeltreffend ge- en afgelaai word.Aan-/afrol-skip is beter as houerskip, dit wil sê, daar is geen behoefte aan hystoerusting op die beskuldigdebank nie, en geen behoefte aan grootskaalse transformasie, uitbreiding van die beskuldigdebank, byvoeging van laai- en aflaaitoerusting nie.

RO-RO het meer aanpasbaarheid, laai nie net die houer nie, maar dra ook spesiale goedere en 'n verskeidenheid grootmaatgoedere, het spesiale ro-ro-verskeping staalpyp, staalplaat, spesiale voertuie ro-ro-verskeping spoorwegvoertuig, spesiale toegewyde ro -ro-verskeping boortoerusting, landboumasjinerie, kan ook 'n verskeidenheid materiale bymekaargemaak word en vir militêre vervoer gebruik word. Dit kan gesien word dat ro-ro-verskeping breë toepassingsvooruitsigte het.

Die maatskappy streef daarna om eerlik en eerlik te wees, om kliënte te bereik, om al ons kliënte te dien, en om homself voortdurend toe te wy aan die toepassing van nuwe tegnologie en nuwe masjiene, China se verskepingsagentskap/projek logistieke rol-op-rol vervoer, vanaf China Thailand /Indonesië/Midde-Ooste/Indië en ander lande en streke, daarbenewens dring ons maatskappy aan op hoë kwaliteit en bekostigbare koste, ons bied ook uitstekende uitvoer seevragdienste vir baie bekende handelsmerke.
China internasionale vragversending platform, vir baie jare, het ons voldoen aan die beginsel van kliënt eerste, kwaliteit eerste, strewe na uitnemendheid, wedersydse voordeel en deel.Ons hoop om 'n wen-wen samewerking met jou te bereik met groot opregtheid en welwillendheid.