As jy moetstuur jou goedere van China na die Filippyneen ander lande, is daar 'n groot waarskynlikheid dat houers vir vervoer gebruik sal word.Daar is inligting oor die maksimum gewigsbeperking op die oopmaakdeur van elke houer, wat die maksimum sterkte is wat die houerliggaam kan dra.As die lading hierdie limiet oorskry, kan die houerliggaam vervorm word, die onderste plaat sal afval en die boonste balk sal gebuig word.Alle verliese wat hieruit voortspruit, sal ten volle deur die laaier gedra word.

Daarom, voordat u die goedere verpakvan China na die Filippyne verskeep, is dit nodig om die gewigsbeperking van die houer te verstaan ​​om potensiële veiligheidsgevare en onnodige herverpakkingsoperasies te vermy.China Houervervoeris 'n samewerkende proses wat verskeie departemente betrek, so benewens die gewigsbeperking van die houer self, is daar 'n paar ander faktore om in ag te neem.

Verskepingsmaatskappy gewig limiet

Oor die algemeen is die gewigbeleid van elke skeepsmaatskappy anders, en die benaderde standaard is om nie beskadigde houers as die standaard te gebruik nie.

Met inagneming van die balans tussen ruimte en gewig, het elke houerskip sekere ruimte- en gewigsbeperkings, maar op 'n sekere roete is die ruimte en gewig nie altyd gebalanseer nie, soms het die skip se gewig reeds bereik, en die spasie is nog beskikbaar.Veel minder, om vir hierdie spasieverlies op te maak, neem die redery dikwels 'n prysverhogingstrategie aan, dit wil sê, bykomende vrag sal gehef word nadat die gewig van die vrag 'n sekere aantal ton oorskry.

Hawe area gewig limiet

Dit hang hoofsaaklik af van die meganiese toerustinglading van die terminale en die erf.

Na diehouerskip vanaf China Versending na die Filippyneby die beskuldigdebank aandoen, as die gewig van die houer die meganiese vrag oorskry, sal dit probleme in die werking van die beskuldigdebank en erf veroorsaak.Daarom, vir sommige klein hawens met relatief agterwaartse toerusting, sal die redery gewoonlik die skip vooraf in kennis stel.Die gewigsbeperking van die hawe sal nie aanvaar word as dit hierdie limiet oorskry nie.

Roete gewig limiet

Vir verskillende roetes word die verskepingskapasiteit van die redery gereël volgens die volgorde van vraglaai- en loshawens en die tipe en hitte van vraguitvoer.Benewens die vragprobleem van toerustingbedryf by die bestemmingshawe, is die gewigsbeperking van groot en klein houers op verskillende roetes natuurlik verskillend.

Wat moet ek doen as die houer oorgewig is?

Dit word hoofsaaklik verdeel in oorgewig in die hawegebied, oorgewig in die redery, en oorgewig in die bestemmingshawe.

1. Die redery is oorgewig

Bespreek met die skeepseienaar, betaal die oorgewigfooi en gaan voort soos normaalweg;

2. Die hawegebied het sy eie oorgewig

As daar gevind word dat dit oorgewig is wanneer dit die hawe binnegaan, is dit nodig om met die hawegebied te onderhandel en die oorgewigfooi plus handhanteringsfooi of herverpakking te betaal;

3. Die hawe van bestemming is oorgewig

Oor die algemeen, as die bestemming hawe oorgewig is binne 'n sekere reeks, kan dit vereffen word deur 'n boete te betaal;as die oorgewig ernstig is, kan die hyskraan langs die pad nie laai nie en kan dit slegs by 'n nabygeleë hawe oorgeplaas word of op dieselfde roete terugkeer.

Beleid en impak

Vanaf 1 Julie 2016 het die Internasionale Maritieme Organisasie (IMO) die toepaslike vereistes van die Internasionale Konvensie vir die Veiligheid van Lewens op See (SOLAS-konvensie) oor die gewigkontrole van uitvoerhouers geïmplementeer.'n Geverifieerde bruto massa (VGM) sal vir alle uitvoerhouers verklaar word, en houers sonder 'n geverifieerde bruto massa sal nie versend word nie.

Die geverifieerde bruto massa van die houer moet op die getekende versendingsdokument verklaar word.Hierdie dokument kan deel wees van die verskepingsinstruksies na die skeepsredery, of dit kan 'n aparte dokument wees soos 'n verklaring wat 'n gewigsertifikaat insluit.In alle gevalle moet die dokumentasie duidelik meld dat die bruto gewig wat verskaf word, die geverifieerde bruto gewig is.

As die goedere wat jy beplan omskip van China na die Filippyneis regtig oorgewig en kan nie verdeel word nie, kan jy oorgewig bokse kies.Om te reëldie vervoer van China se uitvoergoederemeer redelik, kan jy oorweegShenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd. Our company has been deeply involved in the international logistics industry for more than 20 years, and has won the trust and recognition of our customers with professional and efficient logistics services and preferential and reasonable prices. The company has a good cooperative relationship with many well-known shipowners, first-hand shipping space and the advantage of safekeeping, please feel free to contact us—TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to your inquiries ask!